国铁今年启动普速铁路电子客票试点 建立12306会员制

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原标题:国家铁路:今年,苏璞铁路电子客票试点启动,会员制度建立。

1月2日,中国铁路股份有限公司(以下简称“中国铁路公司”)工作会议在北京召开。

国家铁路集团董事局主席、党委书记陆东福在会上做了《勇担新时代交通强国铁路先行的历史使命 为决胜全面建成小康社会作出更大贡献》报告,总结了2019年铁路工作,分析了形势和面临的任务,部署了2020年铁路重点工作。

会议指出,到2020年,国家铁路集团将认真落实中央关于供应方面的体制改革计划,按照高质量发展的要求,进一步落实货运增量、旅客素质提升计划和复兴品牌战略三大措施,不断提高铁路客货运输的服务质量和市场竞争力。

一是努力实现货运业务增量的目标。

增加旋转铁的配合,不断增加旋转铁的体积。充分发挥好集铁路等主要煤炭运输通道的作用,协调好西煤东运、北煤南运铁路运输体系建设,提高煤炭运输质量。加快主要港口运输能力建设,努力实现矿石运输量的高增长。大力发展集装箱多式联运、小商品汽车和冷链物流,深化铁路货运价格市场化改革,加快网站改版升级,加强货运票据电子化应用,提高铁路货运市场竞争力。

二是深入实施客运质量提升计划和复兴品牌战略。

扩大复兴的经营范围,不断提高经营质量和服务质量,充分发挥复兴品牌的示范带动作用。建设客运产品研发和营销中心,建立列车运行效益评估和资源配置分析机制。稳步推进高铁票价市场化机制建设,扩大峰谷票价调整折扣范围。

推进客运信息化智能服务能力建设,完成高铁电子客票和电子发票的推广应用,启动高铁电子客票试点工作。

建立网站会员制度,创新管理机制,拓展服务功能。推进普通速度站车标准和质量提升,全面提升铁路客运服务质量。

三是提高铁路运输安全能力。

规范和实现“一季一图”、“一日一图”的市场化,充分发挥市场在交通资源配置中的决定性作用。充分发挥中国铁路调度指挥中心的平台作用,有效配置路网资源,更加协调高效地实施集中统一的运输指挥和效益导向机制。合理调整编组站与枢纽客运站的分工,实施货运列车提速提速工程,实施技术装备市场化配置,加强重点区域卸车和空车保障组织,提高路网整体效率。