期待!临沂地铁要来了!轨道建设提上日程!

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其中,淄博、济宁、潍坊和临沂是轻轨的预备城市。

菏泽、威海、泰安、枣庄、日照、德州、东营、聊城是中长期预留轻轨城市和预留地铁城市。

值得注意的是,在临沂市规划审批进展一栏中,红字表示“没有轻轨建设”,因为人口指数还没有达到地铁建设的要求,所以被列为中长期储备地铁城市。

那么满足地铁建设需要什么条件

人口密度。2.雄厚的资金。3.经济快速增长的大城市。

1。地方财政总预算收入100多亿元,国内生产总值1000多亿元。

2。城市总人口超过700万,城市人口超过300万;

3。规划线路客流规模达到每小时3万人以上的单向高峰;此外,它必须是网络化的,不能由单一线路批准。

(申报建设轻轨的城市应具备以下基本条件:地方财政总预算收入超过60亿元,国内生产总值超过600亿元,城市人口超过150万,计划线路客流规模超过每小时1万人。优先支持经济条件较好、交通拥堵严重的特大城市的城市轨道交通项目。)

为什么临沂人希望修建地铁

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十三五规划即将进入最后一年。临沂的目标是:“到2020年,全市国内生产总值将达到5600亿元,是2010年的2.3倍,公共预算总收入将达到400亿元,是2010年的3.5倍。临沂将成功完成十三五发展的各项目标和任务,与全省同步全面建设小康社会,以综合实力进入全省第一方阵。到2021年,全市国内生产总值将超过6000亿元,公共预算收入将达到450亿元左右。

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1。2017年5月10日,临沂市规划局批准了提交临沂市政府的《临沂市城市轨道交通线网规划》文件,并于5月11日下发。

2。2019年4月25日山东省交通厅发布。淄博、烟台、潍坊、济宁、威海、临沂、枣庄、菏泽等十个城市已完成轨道交通线网规划,并通过了专家技术评审会议。

根据线网规划,临沂市将建设5条短期、长期和长期轨道交通线,总里程166.6公里。2020年,需求网络将由1号线全线、2号线一期和3号线一期组成,总里程约88公里。2号线、3号线、4号线和5号线的长期建设总里程约为78.6公里。在适当的时候建造其他城市线路的长期愿景。

临沂市将根据鲁政办发〔2019〕146号和鲁程健建字〔2019〕30号文件的要求,结合我市实际情况,尽快启动《城市品质提升三年行动方案》。轨道交通有序发展,合理确定建设系统和时间,客运集散地应与其他交通方式相结合,统筹设计,高效组合,无缝衔接,促进交通高效缓解和均衡分布。(由市住房和建设局牵头,市交通局协调)

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虽然临沂市近年来流动人口比例很大,但根据最新数据,临沂市有1124万人口,居全省第一,全国只有13人突破了1000万大关。临沂是13个地级市中的三级城市。

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