北京道路停车进入电子收费时代 三块“补丁”待添

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北京道路停车进入电子收费时代三个“补丁”即将添加

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12月1日,北京道路停车改革正式迎来第三批也是最后一批进入者,这意味着道路停车改革将在全市全面启动,所有道路停车将取消人工现场收费。从即日起,门头沟、房山、顺义、大兴、昌平、平谷、怀柔、密云、北京经济技术开发区等9个区正式实施道路停车改革,新增电子收费停车位1.4万个。然而,对于此次纳入停车改革的9个区,今日北京商报记者走访了几个区,发现停车违规管理与处罚、电子收费标准、停车违规电子捕捉等上述领域长期存在的问题仍然值得关注。在北京市门头沟区新桥街和豫园路的交叉口,记者今天看到三辆车没有停在白线内。一位车主说,他认为现在是11月30日,还不是12月,所以他把车停在了白线外。记者四处走动了一个多小时,但车主没有移动汽车,其他两辆车也没有移动。没有发现警察的处罚。

"我们只负责处理违规行为,如摊位和停车违规,由交警处理。即使交通警察发现了违规行为,我们也无权执法。”新桥街道城市管理官员今天在北京接受记者采访时表示。

"目前,门头沟区已经成立了一个80人的停车助理小组,配合交通管理部门开展执法工作。执法工作从12月1日开始。我希望广大公众能够理解和支持这一点。”门头沟区城市管理委员会副主任周建国今天在京对记者说。

事实上,这种矛盾在道路停车改革之前就存在了。11月29日,《今日北京商报》记者在大兴区广茂大道上看到,当一些车辆偶尔不规律停车时,如压线、越位停车等,停车服务员上前劝阻和规范。

然而,其他一些车辆停在斑马线而不是白线。《今日北京商报》记者在现场发现,一名公共汽车司机在斑马线附近停留了很长时间,这是违法的,但没有被交警“录音”。

今日商报记者在北京市大兴区杨光大道上看到,仍然有很多停车位是免费的,但有些车辆并没有把车停在白线以内,而是停在白线以外的其他地方。在方胜路,记者发现甚至有些车辆直接停在黄色格子上。

"我们只负责管理白线内的停车位。这些车没有停在白线以内,所以我们没有权利要求他们支付停车费。我们也没有权力对这种违法行为实施法律。”该地区的停车服务员今天在《北京商报》上告诉记者。

今日北京商报记者了解到,早在2017年,北京市人大常委会就听取了《北京市机动车停车管理条例》(草案第二次审议稿)。在审查该提案时,有人建议,为了加强对非法停车的执法,建议增加“道路停车管理人可以协助公安机关管理部门维护道路停车秩序,劝阻和通报道路停车违法行为”。“乡镇人民政府和街道办事处确定的停车监督管理人员以及受委托的专业停车企业的人员,应当协助公安机关交通管理部门维护道路停车秩序,劝阻和告知违法停车行为。”自2018年5月起实施的《北京市机动车停车条例》明确指出。

■如何获取非法停车证据

市交通委员会表示,昌平区和东城区的高级视频收费设备现在增加了捕捉非法停车的功能。下一步,各区的充电装置将逐步增加“电子警察”的功能。

周建国表示,从12月1日起,门头沟区将率先在主城区的10条道路上实施电子收费,包括1251个停车位,所有这些都将由高级视频设备进行收费。

来自北京的记者

北京商报记者今天在北京市大兴区某街道参观时看到,目前的道路停车抓拍设备使用了以前的“智能停车”智能桩。智能桩是一种低桩视频充电装置,分为两种类型,一种是一桩对应一个停车位,从后面抓拍摄像头;另一种类型的车堆配有两个摄像头,对应两个停车位,分别拍摄前后牌照。

相关区域的停车场管理员今天在《北京商报》向记者透露,以前企业只是受托管理,“智能停车”智能桩可以实现视频采集功能,但当时还没有连接到整个城市。现在的变化是,整个城市可以连接到现有的设备,按照有关规定支付费用,并受到处罚,如果违反规定。

“目前,考虑到道路的差异,我们因地制宜,在不同的道路上分别实施高水平视频设备和低桩拍摄,但收费是一样的。”大兴区城市管理委员会的相关官员今天在北京对记者说。在道路停车电子收费正式实施的前夕,《今日北京商报》记者走访了大兴区部分街区,了解到杨光街、广茂街等区域的停车位由相关部门委托的专业停车企业管理。

据报道,该市的道路停车价格根据三种区域不同而不同。第一类区域位于三环路以内(含三环路),包括四个重点区域,即中央商务区、汉莎商务区、中关村西区和翠微商务区。第二类区域为五环路以内(含)的第一类区域以外的区域;五环路外有三种类型的区域。

大兴区属于二类和三类区域。大兴区主体五环路外的路边停车,第一个小时2元,接下来是每小时3元,晚上两个小时1元,一天24小时41元,与停车场停车相比相对便宜。

"在区政府南侧的政法路,停车以前不收费,但现在路边新设了停车位,安装了高水平的视频设备,电子收费工作已经开展。改革后最大的变化是从免费变为收费。居民应该接受这个改变。在未来,公民应该遵守法律法规,并按照规定停车。如果他们违反规定,他们将受到惩罚。”周建国在《今日北京商报》上告诉记者。

公交车在门头沟区路停下后,市民梁今天在接受《北京商报》记者采访时直言不讳地说:“停车过去是免费的,规划相对混乱,停车难,每天至少要花10分钟才能找到停车位。”

梁先生说收取电子停车费后,停车管理员对此做了非常详细的解释,使停车更加方便,不乱收费,对出行很有帮助。

然而,一些车辆开始转移到社区以避免停车费。“现在开始在社区外收费,社区内不收费,这将吸引许多社交媒体进入社区。目前,我们社区已经根据实际情况安装了管理设备,并准备使用。与此同时,我们正在征求居民的意见,并计划实施自主管理。”门头沟区大禹街向阳社区居委会主任孙今天在《北京商报》上对记者说。

今日北京商报记者了解到新桥街是门头沟区第二大电子停车位,而向阳小区位于新桥街东侧。

针对国外社会车辆涌入社区,孙指出,居委会将根据专业公司的建议和周边社区的做法,在国内征求居民意见,争取在合理的价格内得到50%以上居民的同意。如果进展顺利,将实施具体的收费方案。

在停车位共享方面,孙说,“我们的小区就在政治小区旁边