加拿大推新规:航班延迟或取消需强制补偿乘客

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据加拿大《明报》报道,当地时间13日,加拿大联邦交通部长盖特纳(Geithner)表示,从12月15日开始,在新的航空公司强制性乘客赔偿法实施后,航空公司也将开始收集有关其业绩的数据,这些数据将在未来发布给消费者,以帮助他们选择表现更好的航空公司。

然而,根据加拿大汽车协会13日发布的民意调查,只有一半的加拿大人听说过交通部的这项新政策。

调查于11月27日至12月4日进行,随机采访了1517名加拿大人。

联邦运输部的新政策分两个阶段实施,第一阶段将于2019年7月中旬实施,要求航空公司对机场跑道上妨碍乘客登机和损坏或丢失托运行李的延误给予赔偿。

第二阶段将于12月15日实施,要求航空公司在其管理范围内补偿航班取消或航班延误。此外,父母的座位必须和孩子一起安排。

从12月15日开始,所有延误或取消在加拿大降落和起飞的航班都必须强制赔偿乘客。这是新的联邦航空乘客立法的一部分。无论哪家航空公司,所有抵达加拿大或在该国起飞的航班都受到管制。

新规定于12月15日(星期日)生效,规定一些大型航空公司,如加拿大航空公司、西捷航空公司、美国航空公司和新翼航空公司,如果乘客因航班延误或取消而比预定时间晚3至9小时或以上到达目的地,必须获得400至1,000美元不等的赔偿。像飞扑和弗莱这样的小型航空公司将获得125到500美元不等的赔偿。

应该注意的是,受影响的乘客必须主动向航空公司要求赔偿。航空公司有责任告知乘客他们的权利。因此,法律要求航空公司在航空公司的网站上公布相关数据、乘客行程和机场的显着位置。

当航班延误或取消时,航空公司必须向乘客解释原因和乘客要求赔偿的权利。

乘客被要求在航班延误或取消后一年内要求赔偿,而航空公司则被要求在30天内发放现金或解释为什么赔偿不成立。

但是,如果由于恶劣天气或无法控制的因素,如常规检查之外发现的机械故障,航班被迫延误或取消,航空公司将不予赔偿。

加拿大延迟飞机乘客强制赔偿从12月15日开始。

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