特斯拉Model 3最强对手蔚来ET登场,轿跑拉风外观+全玻璃穹顶设计

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来源:该车有一种文化

从电动超级赛车EP9在纽约北部的受欢迎程度,到ES8在中国的高受欢迎程度,到今年的ES6,魏一直在不断关注。目前,威康已经推出了ES8和ES6两种量产模式。其中,威康ES8在2018年交付了11,348辆汽车,成为新部队中最好的汽车。

根据威来的产品计划,威来计划在ES6和ES6 SUV之后推出一款纯电动轿车。几天前,一组展示威来ET模型外观的专利图纸在互联网上流传。从图片来看,新款车和之前亮相的威来ET概念车保持了高度的一致性。

就外观而言,威来ET概念车的正面仍然采用威来的家庭风格设计语言,但与ES8和ES6不同的是,汽车的正面更低。前照灯样式与SUV车型相似,但前照灯面积更大,分体式前照灯已被废弃,改为一体式前照灯。从前照灯样式来看,前照灯的上部是日间行车灯,而下部是低远光灯。

正面细长的中间网将起到电机散热的作用。轮拱前还有一个进气口,它将为制动系统散热,不仅提高了车辆的性能,还改善了整车的运动感觉。预计大批量生产的新车两侧的“进气口”的尺寸与ET概念车相比似乎有所缩小,视觉效果更加收敛。

车身侧面,滑背的形状是它最大的特点,车身C柱和后线是一体的,创造了潜水的视觉感觉。车身设计有双腰线,但不是直的。它的缠绕方向与隐藏手柄和流线型后视镜相匹配,以进一步降低风阻。与此同时,一种崇高的仪式感油然而生。

从详细观察可以看出,它配备了前6个活塞子泵和浮动穿孔通风制动盘。轮胎表面由品牌SportContact 6系列制成,尺寸为295/30 R22。它被漆成银色/黑色/深灰色三种颜色。同时,它也经过磨砂处理。形状非常动态,几乎所有的形状都是拟合性能的配置。在

的末尾,新车带来了一种全新的设计语言,形状非常简单。细长的发光二极管头灯组内部还具有多个垂直的灯带,这些灯带在对应于正面被点亮后具有良好的识别度。两侧的灯组由银铬板连接,进一步拉伸尾部的视觉效果。

行李厢翻转的设计创造了小鸭尾巴的视觉效果。从这个角度看,它有点像奥迪A5和A7,完美地展现了掀背车的美感。然而,比ES6车型更向下移动的车牌区域设置在保险杠区域,使得后部形状更加优雅和协调。此外,屋顶被设计成不能打开的全玻璃穹顶。

至于室内装饰,目前还没有正式发布更多信息,但相信作为标准的Model3产品,蔚来将会为该产品创造出一种极具未来气息的室内装饰。日前,相关媒体披露了一组疑似“威来新室内装饰专利图纸”,但尚未给出官方回复。通过图片,我们可以看到“新内饰”与威来现金车的内饰相比发生了翻天覆地的变化。

这种内部装饰的主要亮点是整个中控台的“大屏幕”,视觉上估计超过1.2米。同时,与梅赛德斯-奔驰S级屏幕不同,该屏幕是一个完整的矩形屏幕。该屏幕在副驾驶员位置具有波状弯曲,并且副驾驶员侧的屏幕高度低于主控制位置和中央控制位置的屏幕高度。

此外,前中控台箱前部装有多媒体操作旋钮,换挡机构前部设计有开放式储物箱。中控台下方还有一个类似屏幕的投影。如果组件是一个屏幕,它可能是一个独立的空调控制面板。值得一提的是,嫌疑人NOMI的实体形象具有al

在动力方面,分析了威来ET可以采用上海车展上展出的220千瓦永磁同步电动双驱动系统,使纯电动汽车具有500公里以上的NEDC续航能力。当然,这些只是猜测。如果你想知道更多的具体信息,你只能在将来正式发布这些信息。同时,威来汽车的"一键启动"将对外开放。即使是其他品牌电动汽车的用户也可以通过“一键启动”微信小程序调用威来启动服务。因此,收费服务可以为威来网增加很多积分。

新车将于本月28日NIO日正式亮相,最早将于明年下半年交付。届时,新车上市后,将会与车型3等国产车型展开激烈竞争。就产品强度而言,威来et和特斯拉Model3之间的比较仍然是相等的。因此,如果威来电子想在上市后的市场销售中占有优势,就必须在定价上优于特斯拉Model3。我们将拭目以待。