中国式车展 实为过渡阶段缺乏理性而为之

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随着2013年成都车展的临近,“中国车展”的利与弊、对错再一次成为热门话题。一些网民将中国车展定义为:一个拥有芬芳汽车的漂亮女人,和一个唱歌跳舞像小鸟一样的女孩。一些网民还认为,中国车展正试图将自己转变为汽车行业内的交流平台,是一次引领汽车行业未来发展方向的盛会。作者认为前者过于悲观,而后者过于乐观。在中国汽车市场发展的现阶段,我们相应的车展模式更是这样:从香车之美到引领行业发展的转变。

你是先看到车还是先看到美女?

为什么它是一个过渡状态?

首先,自上次北极车展以来,相关部门已经发布文件,禁止车展上的车型过于暴露和粗俗。此后,一股清新的风席卷了车展。许多品牌根据自己的定位和风格为模特设计优雅的服装,让人耳目一新。在这一过程中,宝马坚持不在以往所有车展上使用车型,而是配备专业翻译向观众介绍产品,并坚持使用汽车作为车展。这种做法也得到了各界的普遍认可。在这种情况下,车展正逐渐走向理性文明的发展。在这个过程中,问题的存在也是一种非常正常的现象。

什么样的车展是理想的车展?

就像世界上一切事物的发展规律一样,在事物发展的过程中,一切都不是绝对正确或错误的,汽车展也是如此。我们无法定义它。什么是对什么是错。只要适合中国国情,能够推动汽车市场健康发展,也可以称之为理想的车展。

我记得2012年北京车展时,甘露露事件引发了业内关于汽车文明的大讨论。也许正是在如此热烈的讨论下,今年的上海车展明显回归理性。“裸”车型越来越少,关于新能源问题的讨论越来越多,展出的概念车逐渐变得“真实”。这也表明车展环境的改善和回归。这些变化无疑将使绝大多数媒体或专业人士能够更冷静地观看汽车,并与参展商进行更多交流。让车展更加有序,更加关注汽车本身。

事实上,从深层次来看,车展的文化合理性表现与起源于车展的家汽车公司落户并从事生产研发的能力密切相关。只有在汽车企业坚定不移地研究产品的前提下,车展才能展示更多真实的东西。同样,汽车公司能否致力于研究与我们的消费者和媒体环境密切相关。因为消费者的需求是汽车公司研究的最根本动力。发展的规律从未改变。

消费者的认知需求与媒体和舆论领袖的吸引力密切相关。因此,只有当这个生物链中的所有参与者逐渐理性时,我们的汽车工业和车展文化才能文明有序地向前发展。

车展的真正意义是让每个人感受到汽车文明和汽车文化,促进汽车产业的发展。

随着车展文化的流行,它已经传播到成千上万的家庭,吸引了人们的注意力,成为人们谈论的首选话题。从最早的超模到后来的裸模,再到回归理性,再到汽车本身。在这样一个循序渐进的发展过程中,也让我们相信,随着管理的规范化、商业道德的完善和受众的成熟,中国汽车市场的发展必将推动中国车展的文明。

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